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    2. 航空專業就業前景:
      我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。據統計,目前我國對空乘專業人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內,我國航空人才都將處于短缺狀態人才缺,針對這一情況,我國航空專業人才委員會決定放寬高考分數線與年齡限制,并與多所名校合作,開展名校加就業雙保險的計劃,專業定向培養航空人才。

      航空高鐵——成就高端職業,高薪就業

      航空高鐵方向培養目標

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      (特別關注:空姐不是吃青春飯的)

      很多人都誤解空姐是吃青春飯的,其實不然,空姐大概分為普通艙、乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段
      其中收入和地位都有很大的不同,其中主任乘務長甚至可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。所以來說,若是成為區域乘務長、主任乘務長的級別,即便退休,不但各種退休收入很高,而且可以擁有很多其他非常好的部門工作 。
      普通艙乘務員< 兩艙乘務員< 區域乘務長< 主任乘務長
      空姐大概分為普通艙、乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段,其中收入和地位都有很大的不同

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